如果小松挖掘（excavate)机在冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力

出现这样的问题(Emerson)表明液压泵内部配件磨损过度严重，须更换泵内易损件，并且重新组装、组装完成后上调试台校验进行调试小松挖掘机维修挑选坚固平坦少危险的环境进行检查维修；如果连续（Continuity)实验几次都是这样的情况,那基本上都确定了是液压油温度升高,粘度降低,产生泄露,才会有的噪音(分贝（dB)),可以加个水冷或者风冷进行冷却,让温度降下来。铲齿应着地；停止发动机，并拔钥匙；履带应施挡块只类的安全的安全措施挖掘机憋车其特点是“前进向上，强制切土”。正铲挖掘力大，能开挖停机面以上的土，宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑，但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些，可开挖含水量不大于27%的一至三类土，且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业，还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。

根据液压系统(Hydraulic systems)的设计功能，逐个做实验，以确定故障是在局部区域还是在全区域挖掘机憋车其特点是“前进向上，强制切土”。正铲挖掘力大，能开挖停机面以上的土，宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑，但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些，可开挖含水量不大于27%的一至三类土，且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业，还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。如全机动作失灵或无力，则应首先巡查先导操纵压力是否正常，离合器(连轴器)是否打滑(松脱)，发动机动力是否足够，液压油油量是否充足和液压泵(Hydraulic pumps)进口的密封情况。挖掘机(excavator)的底盘是和地面(ground)Zui贴近的部位，受路况影响(influence)特别严重(serious)，一般这个部位容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能（maybe)松动穿孔。如一台挖掘（excavate)机地故障症状仅表现为动臂自动下降，则故障原因可能在换向阀、过载阀或液压缸的油路之中，与液压泵及主安全阀无关。

液压（hydraulic)油牌号选用不当或油质差,挖掘（excavate)机维护修理液压油黏度过低，会增加内泄漏，挖掘机维修降低效率并产生热量;黏度过高，流体压力损失加大，可产生大量的热量，引起油温过高。同时，油质差则易乳化，可加剧液压元件(Hydraulic element)的损坏。液压系统的主泵处缺少隔热板，致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁，造成油箱内油温升高。驾驶员要及时做好日台班记录，对当日的工作内容做好统计，对工程(Engineering)外零工或零项及时办好手续，并做好记录，以备结账使用。可通过增加隔热板来改善。